Bomba de diafragma pneumática plástica 1 polegada resistente à corrosão

Bomba de diafragma pneumática plástica 1 polegada resistente à corrosão

Areje a bomba de diafragma (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) essa usos uma combinação da ação das válvulas reciprocando da borracha, as termoplásticos ou o teflondiaphragm e as apropriadas um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) bombear um líquido.

Descrição de produto:

Especificações

Bomba de diafragma do ar
1. Não escapamento
2. Bom desempenho da escorva do auto
3. Transporte todos os tipos do meio
4. Material: Aço de molde, Alu, SS, PP

Aplicação

A bomba pode sugar o vário ácido forte, o alcalóide e o líquido corrosivo etc.

Descrição geral

A bomba de diafragma de BSK oferece a entrega do volume alto mesmo na baixa pressão de ar e em uma escala da estrada de b das opções da compatibilidade material disponíveis. Refira o modelo e a carta da opção. A bomba de BSK é fornecida com o motor de ar modularized e a seção fluida.

A bomba de diafragma pneumática gera alternadamente a pressão fluida da entrada e a pressão fluida positiva na câmara fluida usando a diferença da pressão na câmara de ar. A válvula de bola pode assegurar o fluxo dianteiro do líquido.

O ciclismo da bomba começará como a pressão de ar é aplicada e continuará a bombear e prosseguir com a procura. Construirá e manterá a linha pres - certos e parará de dar um ciclo uma vez que a linha máxima pressão é alcançada (dis - dispositivo pensing fechado) e recomeçará bombear como necessário.

Exigências para o ar e a lubrificação

PRESSÃO DE AR EXCESSIVA. Pode causar dano, os ferimentos pessoais ou os danos materiais da bomba.

• Um filtro capaz de filtrar para fora partículas de 50 mícrons maiores deve ser usado no suprimento de ar. Não há nenhuma lubrificação exigida a não ser o lubrificante do anel de “O” que é aplicado durante o conjunto ou o reparo.
• Se o ar lubrificado esta presente, certifique-se de que é compatível com os anéis e selos de “O” na seção do motor de ar da bomba.

INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO

• Nivele sempre a bomba com um solvente compatível com o material que está sendo bombeado se o material que está sendo bombeado é sujeito a “se estabelecer” quando não no uso por um período de tempo.
• Desligue o suprimento de ar da bomba se é ser inativa por algumas horas.
• O volume material da tomada é governado não somente pelo suprimento de ar mas igualmente pela fonte material disponível na entrada. A tubulação da fonte material não deve ser demasiado pequena ou restritiva. Seja certo não usar a mangueira que pôde desmoronar.
• Quando a bomba de diafragma é usada em um forçado - alimente (a situação da entrada inundada), ele está recomendado que de “uma válvula verificação” esteja instalada na entrada de ar.
• Fixe os pés da bomba de diafragma a uma superfície apropriada para segurar contra dano pela vibração.

Manutenção

• Refira por favor o diagrama esquemático componente nos desenhos de conjunto para olhar acima os números de série e os nomes das peças e para agarrar a informação das peças e do pacote de serviços da manutenção.
• As peças de algum BSK são marcadas como “vestir parte”, que podem conduzir à redução rápida do serviço e do tempo ocioso da máquina.
• Os jogos do serviço são divididos para prestar serviços de manutenção a duas funções separadas da bomba de diafragma: 1. SEÇÃO DO AR, SEÇÃO DE 2. LÍQUIDOS. O segundo FLUIDO - TION é dividido mais para combinar OPÇÕES típicas do MATERIAL da parte.
• Forneça uma superfície de trabalho limpa para proteger as peças moventes internas sensíveis da contaminação da sujeira e do corpo estranho durante a desmontagem e a remontagem do serviço.
• Mantenha bons registos da atividade de serviço e inclua a bomba preven dentro - o programa de manutenção tive.
• Antes de desmontar, esvazie o material capturado no homem da tomada - ifold girando a bomba de cabeça para baixo para o material do dreno da bomba.

DESMONTAGEM FLUIDA DA SEÇÃO

• Remova o distribuidor superior e mais baixo (1) e (11).
• Remova a bola (2), o anel de “O” (3) (47) e o assento da bola (4).
• Remova o tampão fluido (5).

NOTA: Somente os modelos do diafragma usam um diafragma preliminar (6A) e um diafragma alternativo (6). Refira a vista iliary auxiliar na ilustração fluida da seção.

• Remova o parafuso (10), a arruela (9), o diafragma (6A, 6) e a arruela do diafragma (7, 8).
  NOTA: Não risque nem não estrague a superfície da haste do diafragma (de 23).

REMONTAGEM FLUIDA DA SEÇÃO

• Remonte no ordem inversa.
• Limpe e inspecione todas as peças. Substitua as peças gastas ou danificadas com as peças novas como necessário.
• Lubrifique a haste do diafragma (de 23) e 25) Anel de “Y” com graxa.
• Fixe a haste do diafragma (23) com a ferramenta auxiliar da instalação.
• Antes da asseguração final dos parafusos e das porcas, determine por favor se o diafragma (6A, 6) está alinhado com o tampão fluido (5) corretamente para evitar a torção do diafragma.
• Para os modelos usando o diafragma do Teflon: três diafragmas de borracha (6) no lado, que são identificados por meio de AREJAM O LADO de “câmara ar” são montados em face do corpo de bomba.
• Ligue a bomba, verifique a asseguração e a selagem depois que corre por um período de tempo.

Manutenção

• Refira por favor o diagrama esquemático componente nos desenhos de conjunto para olhar acima os números de série e os nomes das peças e para agarrar a informação das peças e do pacote de serviços da manutenção.
• As peças de algum BSK são marcadas como “vestir parte”, que podem conduzir à redução rápida do serviço e do tempo ocioso da máquina.
• Os jogos do serviço são divididos para prestar serviços de manutenção a duas funções separadas da bomba de diafragma: 1. SEÇÃO DO AR, SEÇÃO DE 2. LÍQUIDOS. O segundo FLUIDO - TION é dividido mais para combinar OPÇÕES típicas do MATERIAL da parte.
• Forneça uma superfície de trabalho limpa para proteger as peças moventes internas sensíveis da contaminação da sujeira e do corpo estranho durante a desmontagem e a remontagem do serviço.
• Mantenha bons registos da atividade de serviço e inclua a bomba preven dentro - o programa de manutenção tive.
• Antes de desmontar, esvazie o material capturado no homem da tomada - ifold girando a bomba de cabeça para baixo para o material do dreno da bomba.

DESMONTAGEM FLUIDA DA SEÇÃO

• Remova o distribuidor superior e mais baixo (1) e (11).
• Remova a bola (2), o anel de “O” (3) (47) e o assento da bola (4).
• Remova o tampão fluido (5).

NOTA: Somente os modelos do diafragma usam um diafragma preliminar (6A) e um diafragma alternativo (6). Refira a vista iliary auxiliar na ilustração fluida da seção.

• Remova o parafuso (10), a arruela (9), o diafragma (6A, 6) e a arruela do diafragma (7, 8).
  NOTA: Não risque nem não estrague a superfície da haste do diafragma (de 23).

REMONTAGEM FLUIDA DA SEÇÃO

• Remonte no ordem inversa.
• Limpe e inspecione todas as peças. Substitua as peças gastas ou danificadas com as peças novas como necessário.
• Lubrifique a haste do diafragma (de 23) e 25) Anel de “Y” com graxa.
• Fixe a haste do diafragma (23) com a ferramenta auxiliar da instalação.
• Antes da asseguração final dos parafusos e das porcas, determine por favor se o diafragma (6A, 6) está alinhado com o tampão fluido (5) corretamente para evitar a torção do diafragma.
• Para os modelos usando o diafragma do Teflon: três diafragmas de borracha (6) no lado, que são identificados por meio de AREJAM O LADO de “câmara ar” são montados em face do corpo de bomba.
• Ligue a bomba, verifique a asseguração e a selagem depois que corre por um período de tempo.